Member since 6 / 2020
Userprofile of SH_play-Yt
First name:
no entry
Age & Gender:
no entry
City:
no entry
Hobbies:
no entry
Homepage
no entry
About SH_play-Yt
no entry-
Ls19 Sprinter community Helgoland
v 10 Downloads today439 Downloads total2 commentsUser rating0 said thankspublished Tue, 25 Aug 2020 20:17:35 GMT in
Sprinter community Helgoland
-
Police Bmw 318 d of the Police Schleswig Holstein
v 10 Downloads today6,024 Downloads total4 commentsUser rating3 said thankspublished Sat, 22 Aug 2020 08:47:07 GMT in - Fire department
<A BMW of the police in Schleswig Holstein, the most beautiful federal state in the world <Have fun.
download (147 MB)-
Ls19 Sprinter community Helgoland
ago over 4 years
-
Police Bmw 318 d of the Police Schleswig Holstein
ago over 4 years
-
Sprinter DGzRS of the station Helgoland
ago over 4 years
-
![Infos über den Jagtpanther wer es Lesen möchte der soll es auch machen. Viel Spaß
Gegen Ende 1942 erkannte das deutsche Heereswaffenamt, dass das bisherige Vorgehen bei der Entwicklung von Sturmgeschützen oder Panzerjägern, die entsprechenden panzerbrechenden Waffen auf vorhandene, teilweise jedoch bereits veraltete Fahrgestelle zu montieren, nicht weitergeführt werden konnte. Die beste damals verfügbare Panzerabwehrkanone, die 8,8-cm-PaK 43/3 L/71, war zu groß und zu schwer für die Fahrgestelle der Panzerkampfwagen III und IV; es wurde daher entschieden, das Chassis des damals gerade fertig entwickelten Panzerkampfwagen V Panther für den Bau eines neuen Jagdpanzers zu verwenden. Mit der Entwicklungsarbeit wurde die Maschinenfabrik Niedersachsen Hannover (MNH) beauftragt. Der Prototyp des Jagdpanthers wurde am 20. Oktober 1943 vorgeführt. Durch die Verwendung des Panther-Fahrwerks und die damit mögliche Einbaulage ergab sich eine Feuerhöhe der Kanone von lediglich 196 cm. Die Serienproduktion des Jagdpanzers begann ab Januar 1944 bei der MIAG in Braunschweig. Gegen Ende 1944 lief auch eine zusätzliche Serienproduktion bei der MNH in Hannover an. Beide Firmen produzierten bis zum März 1945 insgesamt 382 Jagdpanther (Fahrgestell-Nr.: 300001–300382).
Während der Fertigung flossen ständig Änderungen ein, so dass die Fahrzeuge in frühe und späte Ausführungen (ab Oktober 1944) unterteilt werden. Die wichtigsten Änderungen waren ein schwerer äußerer Gusskragen für die Hauptwaffe, Seitenschürzen und deutlich größere Leiträder sowie eine 8,8-cm-PaK 43/3 L/71 mit geteiltem Rohr und neuer Rücklaufbremse. Zusätzlich wurde ein Flammenvernichter-Auspuff und eine Kampfraumheizung mit Abluftanlage eingebaut. Die zweite Fahrersichtöffnung und der Gepäckkasten entfielen. Einige Fahrzeuge wurden als Befehlswagen ausgeliefert, diese waren zusätzlich mit einer Sternantenne und den Seitenschürzen ausgerüstet.
Der Einsatz.
Der von den Alliierten als „Heavy Tank Killer“ klassifizierte Jagdpanther galt im Zweiten Weltkrieg als erfolgreichster Jagdpanzer, der aber nie in ausreichender Zahl auf dem Schlachtfeld erschien, um kriegsentscheidend zu sein. Im Rahmen der deutschen Ardennen-Offensive im Dezember 1944 setzten Jagdpanther eine große Anzahl alliierter Panzer außer Gefecht.
Der Jagdpanther wurde im Juni 1944 bei den schweren Panzerjäger-Abteilungen 559 und 654, im August bei der s.Pz.Jg.Abt. 519, im Oktober bei der s.Pz.Jg.Abt. 560 und im November/Dezember 1944 in der s.Pz.Jg.Abt. 655 eingeführt. Außerdem verfügten die I./PzLRgt 130 (32), die „Kampfgruppe Nico“ (7) und die Panzerdivision Clausewitz (2) über Jagdpanther. Die Einheiten wurden allerdings nicht planmäßig damit ausgerüstet, sondern beschafften sich das Gerät „außerplanmäßig“.
Der Jagdpanther war zur Verwendung als Schwerpunktwaffe zu offensiven Zwecken entworfen worden. Die Fahrzeuge sollten zum Angriff nur in größerer Anzahl (14 Fahrzeuge), als mobile Panzerabwehr unmittelbar hinter vorrückender Infanterie, zu deren Schutz vor Panzerangriffen eingesetzt werden. Kleinere Einheiten (vier Fahrzeuge) durften nur gegen befestigte Stellungen verwendet werden. Nach erfolgreichem Angriff sollten die Jagdpanther unverzüglich zur Wartung und Reparatur zurückgezogen werden. Eine Verwendung als statische Panzerabwehrwaffe oder gar Artillerie zu defensiven Zwecken war nicht vorgesehen und wurde nur in Notfällen gestattet.
Erhaltende Exemplare:
Ein Exemplar des Jagdpanzers V ist im Panzermuseum in Munster zu besichtigen, ein weiteres Exemplar aus der Schlacht um Hechtel im Imperial War Museum in London. Der Innenraum dieses Panzers ist durch eine aufgeschnittene Seitenwand einsehbar. Auch im Auto- und Technikmuseum Sinsheim, im Musée des Blindés im französischen Saumur, im Panzermuseum Thun[2] und im russischen Panzermuseum Kubinka ist je ein Exemplar vorhanden. Der Jagdpanther der Wehrtechnischen Studiensammlung in Koblenz befindet sich in fahrbereitem Zustand und kann dort zu besonderen Anlässen in Aktion gesehen werden. Zudem ist dort ein etwa 20 Minuten langes Video zu sehen, das den Jagdpanther bei Vergleichsfahrten mit dem Jagdpanzer 4–5 (KaJaPa) der Bundeswehr zeigt, unter anderem im Gelände.
Jetzt noch viel Spaß mit dem Video](https://i.ytimg.com/vi/59grFegxdMM/mqdefault.jpg)
Jagdpanther wip
ago over 4 years
This user hasn't created any projects yet.
Mod: Flag specialized trade of M4cM4nus
Danke das du an das schönste Bundesland der Welt gedacht hast
Mod: Ls19 Sprinter community Helgoland
Hatte leider kein anderes Foto für den Sprinter neues Foto und V2 für den mod sind in Arbeit
Mod: Bomb disposal pack
Da bist du mir zuvor gekommen ich habe die gleichen im SH Design gemacht.
Mod: MF7700 - fire engine tractor
Ich habe gerade an einen DGzRS Skin in Arbeit kann ich ihn veröffentlichen?
Mod: VW T5 V2 by SoSi-Modding
Ich habe einen Gsg9/DGzRS/Pol SH/Gemeinde Helgoland Skins gemacht darf ich das Fahrzeug hochladen?
MFG Schleswig Holstein Play yt
Mod: Jagdpanther wip
Geil wie wäre es mit einem Tiger 1 oder mit einem Panzer 4 oder generell ein paar 2 wk Panzer? Ich empfehle diesen mod sehr